El paper de laportant part és suportar l'eix de la bomba i reduir la resistència a la fricció de l'eix de la bomba quan es gira. Els coixinets es poden dividir en rodaments i coixinets llisos segons diferents propietats de fricció.Coixinet de rodes per a automòbils
Coixinetsque depenen de la fricció de rodament per funcionar s'anomenen coixinets de rodament. Els coixinets de rodament típics solen estar compostos per 4 components, anell interior, anell exterior, cos rodant i gàbia, l'anell interior s'instal·la al diari, l'anell exterior s'instal·la al forat de rodament del marc. Normalment l'anell interior es gira amb el diari i l'anell exterior es fixa, però alguns es fan girar amb l'anell exterior i l'anell interior es fixa. Quan els anells interiors i exteriors giren en relació, l'element rodant roda a la pista dels anells interior i exterior. La funció de la gàbia és separar els elements rodants de manera uniforme. L'element rodant és una part indispensable en la formació de la fricció rodant al coixinet. Els cossos de rodament utilitzats habitualment són la bola, el rodet cilíndric curt, el rodet cilíndric llarg, el rodet espiral, el rodet cònic, el rodet esfèric i el rodet d'agulla 7 formes.
Els coixinets de rodament són fàcils d'utilitzar i mantenir, fiables per treballar, bon rendiment d'arrencada i alta capacitat de càrrega a velocitat mitjana. En comparació amb els coixinets llis, els coixinets de rodament tenen una mida radial gran, una capacitat d'absorció de cops deficient, una vida útil baixa a alta velocitat i un so més gran.
La forma de fallada dels coixinets és la fatiga i la deformació plàstica, per allargar la seva vida útil i mantenir la seva precisió de rotació, els coixinets s'han de mantenir a temps durant el funcionament de la bomba centrífuga, l'ús d'una lubricació i segellat raonables i, sovint, comprovar l'oli lubricant i el segellat.
Hora de publicació: Jul-04-2023
