En l'ús i instal·lació decoixinets del cub, presteu atenció als aspectes següents:
1, per garantir la màxima seguretat i fiabilitat, es recomana que comproveu sempre el coixinet del cub independentment de l'edat del cotxe; presteu atenció a si el coixinet té signes d'alerta primerenc de desgast: inclòs qualsevol soroll de fricció durant la rotació o anormal. desacceleració de la roda combinada de suspensió en girar. Per als vehicles de tracció posterior, es recomana lubricar els coixinets del cub davanter abans que el vehicle arribi als 38.000 km. Quan substituïu el sistema de fre, comproveu el coixinet i substituïu el segell d'oli.
2, si escolteu el soroll de la part del coixinet del cub, primer de tot, és important trobar la ubicació del soroll. Hi ha moltes peces mòbils que poden produir soroll, o algunes parts giratòries poden estar en contacte amb peces que no giren. Si es confirma que hi ha soroll al coixinet, és possible que el coixinet estigui danyat i s'ha de substituir.
3, perquè les condicions de treball del cub davanter que condueixen a la fallada d'ambdós costats del coixinet són similars, de manera que fins i tot si només es trenca un coixinet, es recomana substituir-lo per parells.
4, els coixinets del cub són més sensibles, en qualsevol cas cal utilitzar el mètode adequat i les eines adequades. En el procés d'emmagatzematge i instal·lació, els components dels coixinets no es poden danyar. Alguns coixinets requereixen una pressió més gran per pressionar-los, de manera que es necessiten eines especials. Consulteu sempre les instruccions de fabricació del cotxe.
5, la instal·lació dels coixinets ha de ser en un entorn net i ordenat, les partícules fines al coixinet també escurçaran la vida útil del coixinet. És molt important mantenir un ambient net en substituir els coixinets. No està permès colpejar el coixinet amb un martell, i vés amb compte que el coixinet no caigui a terra (o manipulació inadequada similar). També s'ha de comprovar l'estat de l'eix i el seient del coixinet abans de la instal·lació, fins i tot un petit desgast provocarà un mal ajust, provocant una fallada primerenca del coixinet.
6, per a la unitat de coixinet del cub, no intenteu desmuntar el coixinet del cub ni ajustar l'anell de segellat de la unitat del cub, en cas contrari, danyarà l'anell de tancament que provocarà l'entrada d'aigua o pols. Fins i tot les pistes de rodadura dels segells i anells interiors estan danyades, donant lloc a una fallada permanent dels coixinets.
7. Hi ha un anell d'empenta magnètic a l'anell de segellat equipat amb el coixinet del dispositiu ABS, que no es pot xocar, impactar o xocar amb altres camps magnètics. Traieu-los de la caixa abans de la instal·lació i manteniu-los allunyats de camps magnètics, com ara motors elèctrics o eines elèctriques utilitzades. Quan s'instal·len aquests coixinets, el funcionament dels coixinets es canvia observant el passador d'alarma ABS al quadre d'instruments mitjançant una prova d'estat de la carretera.
8, equipat amb coixinets d'anell d'empenta magnètic ABS, per determinar quin costat de l'anell d'empenta instal·lat, podeu utilitzar una cosa lleugera i petita * prop de la vora del coixinet, la força magnètica generada pel coixinet l'atreu. Quan es munta, el costat amb l'anell d'empenta magnètic s'apunta cap a dins, mirant cap a l'element sensible a l'ABS. Nota: una instal·lació incorrecta pot provocar una fallada funcional del sistema de fre.
9, molts coixinets estan segellats, aquests coixinets durant tot el cicle de vida no són necessaris per afegir greix. Altres coixinets no segellats, com ara coixinets de rodets cònics de doble fila, s'han de lubricar amb greix durant la instal·lació. A causa de la diferent mida de la cavitat del coixinet, és difícil determinar quant oli afegir, el més important és assegurar-se que hi hagi oli al coixinet, si hi ha massa oli, quan el coixinet gira, l'excés es filtrarà oli. Experiència general: durant la instal·lació, la quantitat total de greix hauria de representar el 50% de l'espai lliure del coixinet.
10. En instal·lar la femella de bloqueig, el parell de torsió varia molt a causa del tipus de coixinet i el seient del coixinet
Hora de publicació: 17-jul-2023
